145/80R13サイズを軽トラに!メリットと選び方の注意点

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軽トラックに145/80R13サイズのタイヤを検討している方にとって、「どの車種に合うのか」「車検は通るのか」「スタッドレスは何を選べばいいのか」など、気になるポイントは多いはずです。

特に145/80R13はハイゼットなどの軽トラで使用されることが多く、145/80R12との違いや、6PRタイヤとの関係性も理解しておきたいところです。

また、軽トラにアルミホイールは違反ですか?といった法的な疑問や、145R13-6PR ハイゼット 車検の可否、さらには「軽トラの積載量を超えるとどうなる?」といった安全面の不安も無視できません。

この記事では、145/80r13 軽トラに関する総合的な情報をわかりやすく解説しながら、軽トラで13インチのメリットとデメリットを踏まえたタイヤ選びのコツをご紹介します。

■本記事のポイント

  1. 145/80R13と他サイズとの違いや適合車種を理解できる
  2. 車検や法規に合ったタイヤ選びの基準がわかる
  3. スタッドレスや6PRなど用途別の選び方を学べる
  4. 軽トラで13インチのメリットとデメリットを把握できる

145/80r13を軽トラに!タイヤ選びと注意点

145/80r13を軽トラに!タイヤ選びと注意点

軽トラックのタイヤ選びは、車両の安全性や燃費、走行性能に大きく影響します。

特に「145/80R13」というサイズは、多くの軽トラユーザーに選ばれている定番の一つですが、似たサイズとの違いや、使用環境に合った種類を正しく選ぶことが重要です。

ここでは、初めてタイヤを交換する方にもわかりやすく、145/80R13の特徴や選び方、冬用タイヤのポイントなどを詳しく解説していきます。

145/80r13と145/80r12の違いとは?

145/80r13と145/80r12の違いとは

145/80R13と145/80R12の主な違いは、ホイールの直径にあります。

145/80R13は13インチ、145/80R12は12インチのホイールに対応しています。

これにより、タイヤの外径や車両の走行性能に影響を与える可能性があります。

具体的には、145/80R13のタイヤ外径は約22.13インチ(562.2mm)であり、145/80R12の約21.13インチ(536.8mm)と比較して約1インチ(25.4mm)大きくなります 。

この差により、車両の車高がわずかに上がり、走行時の安定性や乗り心地に影響を与えることがあります。

また、タイヤの外径が大きくなることで、1回転あたりの走行距離が増加し、速度計の表示に約4.5%の誤差が生じる可能性があります。

例えば、実際の速度が100km/hの場合、速度計には約95.5km/hと表示されることになります 。

このような違いを考慮すると、145/80R13への変更は、車両の性能や法的要件に影響を与える可能性があります。

特に、車検時には装着されているタイヤサイズが適合しているか確認が必要です。

変更を検討する際は、専門家に相談し、車両の仕様や使用目的に合った選択をすることが重要です。

ハイゼットに適したタイヤ選び

ハイゼットに適した145/80r13タイヤ選び

ダイハツ・ハイゼットに145/80R13サイズのタイヤを選ぶ際は、車両の用途や走行環境を考慮することが重要です。

ハイゼットは多用途に使用される軽トラックであり、使用目的に応じたタイヤ選びが求められます。

まず、145/80R13サイズのタイヤは、ハイゼットの一部モデルに適合しています。

例えば、2017年モデルのハイゼットでは、標準で165/65R13や155/65R13のタイヤが装着されており、145/80R13はオプションとして選択可能です 。

このサイズは、車両の車高をわずかに上げ、荷物の積載時や悪路走行時の安定性を向上させる効果があります。

また、145/80R13サイズのタイヤは、スタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤとしても利用可能です。

冬季の雪道走行や年間を通じた使用を考慮する場合、このサイズのタイヤを選択することで、走行性能や安全性を確保できます。

ただし、タイヤのサイズ変更は、車両の走行性能や燃費、速度計の表示に影響を与える可能性があります。

特に、タイヤの外径が変わることで、速度計の誤差や車両の加速性能に影響が出ることがあります。

したがって、タイヤサイズの変更を検討する際は、専門家に相談し、車両の仕様や使用目的に合った選択をすることが重要です。

スタッドレスタイヤの選び方

145/80r13のスタッドレスタイヤの選び方

145/80R13サイズのスタッドレスタイヤを選ぶ際には、氷雪路での安全性と耐久性を重視することが重要です。

このサイズは、軽トラックや軽バンなどの商用車に多く採用されており、冬季の過酷な路面状況に対応するためには、適切なタイヤ選びが欠かせません。

まず、氷上性能に優れたタイヤを選ぶことが肝要です。

例えば、ブリヂストンの「ブリザック VRX2」は、発泡ゴム技術により氷上でのグリップ力を高めています。

また、ヨコハマの「アイスガード IG60」は、低温時の柔軟性を維持し、雪道での安定した走行を可能にします。

次に、耐久性や経済性も考慮する必要があります。

ダンロップの「ウインターマックス WM01」は、耐摩耗性に優れ、長期間の使用に適しています。

また、グッドイヤーの「アイスナビ 7」は、コストパフォーマンスが高く、予算を抑えたい方におすすめです。

さらに、タイヤの製造年や保管状態も確認しましょう。

スタッドレスタイヤは、ゴムの劣化により性能が低下するため、製造から3年以内の新品を選ぶことが望ましいです。

また、信頼できる販売店で購入し、適切な保管がされているかも確認することが重要です。

最後に、車両の使用目的や走行環境に応じて、適切なタイヤを選定しましょう。

例えば、山間部での走行が多い場合は、より高い氷雪性能を持つタイヤを選ぶべきです。

一方、都市部での使用が中心であれば、耐摩耗性や静粛性を重視することが適しています。

ハイゼットで145r13-6prの車検対応のポイント

ハイゼットで145r13-6prの車検対応のポイント

ダイハツ・ハイゼットに145R13 6PRのタイヤを装着する際、車検に適合させるためにはいくつかのポイントを押さえる必要があります。

まず、145R13 6PRは、145R12 6PRに比べて外径が大きくなります。

このため、車両の速度計に誤差が生じる可能性があり、車検時に問題となることがあります。

速度計の誤差が許容範囲内であることを確認するため、専門の業者に相談し、必要に応じて速度計の補正を行うことが重要です。

次に、タイヤのロードインデックス(LI)とプライレーティング(PR)も確認が必要です。

ハイゼットのような軽トラックでは、貨物を積載するため、タイヤには一定以上の耐荷重性能が求められます。

一般的に、6PRのタイヤは商用車向けに設計されており、車検にも適合する場合が多いですが、車両の仕様や使用状況によって異なるため、事前に確認が必要です。

また、タイヤのはみ出しや干渉も車検の際にチェックされます。

145R13 6PRのタイヤを装着することで、フェンダーからのはみ出しや、フルハンドル時の干渉が発生する可能性があります。

これらの問題を回避するためには、適切なホイールサイズの選定や、オフセットの調整が必要です。

さらに、タイヤの銘柄や性能も考慮することが望ましいです。

例えば、ダンロップの「グラントレック TG4」は、145R13 6PRサイズでありながら、オフロード性能と耐久性に優れており、商用車に適しています。

最後に、車検対応を確実にするためには、専門の整備工場やディーラーに相談し、適切なアドバイスを受けることが重要です。

車両の仕様や使用状況に応じた最適なタイヤ選びを行い、安全かつ合法的な運行を心がけましょう。

145/80r13を軽トラに!車検と法的注意点

145/80r13を軽トラに!車検と法的注意点

145/80R13サイズのタイヤを軽トラックに装着する際には、車検に通るかどうか、そして法的に問題がないかをきちんと確認しておく必要があります。

見た目や走行性能だけで選んでしまうと、思わぬトラブルにつながる可能性もあります。

ここでは、アルミホイールの装着が違反となるケースや、タイヤサイズ変更時の車検対応の可否、積載量や6PR表記に関わる法的基準など、車検と関係の深い注意点を詳しく解説していきます。

軽トラにアルミホイールは違反ですか?

軽トラにアルミホイールは違反ですか

軽トラックにアルミホイールを装着すること自体は、法律で禁止されているわけではありません。

しかし、装着する際にはいくつかの注意点があります。

まず、アルミホイールのサイズや形状が車両のフェンダーからはみ出していないかを確認する必要があります。

フェンダーからのはみ出しは、道路運送車両の保安基準に抵触する可能性があり、車検に通らない原因となります。

次に、ホイールの強度や耐荷重性能も重要です。

軽トラックは貨物を積載するため、ホイールには一定の耐荷重性能が求められます。

アルミホイールを選ぶ際は、車両の最大積載量に対応した耐荷重性能を持つ製品を選ぶことが重要です。

また、アルミホイールの装着により、車両の走行性能や燃費に影響を与えることがあります。

例えば、ホイールの重量が増加すると、加速性能や燃費が悪化する可能性があります。

そのため、装着前に専門家と相談し、車両の仕様や使用目的に合ったホイールを選定することが望ましいです。

さらに、アルミホイールの装着により、車両の外観が変更される場合があります。

このような変更が、道路運送車両法に基づく構造変更に該当する場合、所定の手続きを行う必要があります。

手続きを怠ると、車検に通らないだけでなく、法的な問題が生じる可能性があります。

以上のように、軽トラックにアルミホイールを装着する際は、法規制や車両の仕様を十分に確認し、適切な製品を選定することが重要です。

安全性や法的な問題を回避するためにも、専門家のアドバイスを受けることをおすすめします。

車検対応可否

145/80r13タイヤの車検対応可否

145/80R13サイズのタイヤを軽トラックに装着する場合、車検に適合するかどうかは、いくつかの要素によって判断されます。

まず、タイヤの外径が車両の標準装着タイヤと大きく異なる場合、速度計の表示に誤差が生じる可能性があります。

速度計の誤差が許容範囲を超えると、車検に通らない原因となります。

そのため、タイヤサイズを変更する際は、速度計の補正が必要になる場合があります。

次に、タイヤのロードインデックス(LI)とプライレーティング(PR)も重要な要素です。

軽トラックは貨物を積載するため、タイヤには一定の耐荷重性能が求められます。

145/80R13サイズのタイヤでも、6PR(6プライレーティング)などの商用車向け製品を選ぶことで、車検に適合する可能性が高まります。

また、タイヤの幅や外径が変更されることで、フェンダーからのはみ出しや、車体との干渉が発生する可能性があります。

これらの問題がある場合、車検に通らないだけでなく、安全性にも影響を及ぼすため、注意が必要です。

さらに、タイヤの変更が車両の構造変更に該当する場合、所定の手続きを行う必要があります。

手続きを怠ると、車検に通らないだけでなく、法的な問題が生じる可能性があります。

以上のように、145/80R13サイズのタイヤを軽トラックに装着する際は、車両の仕様や法規制を十分に確認し、適切な製品を選定することが重要です。

安全性や法的な問題を回避するためにも、専門家のアドバイスを受けることをおすすめします。

軽トラの積載量を超えるとどうなる?

軽トラの積載量を超えるとどうなる

軽トラックの積載量を超えて荷物を積むことは、法的にも安全面でも重大な問題を引き起こします。

道路交通法では、車両の最大積載量を超える積載は「過積載」として禁止されており、違反した場合は罰則が科されます。

まず、過積載は車両の制動距離を延ばし、ハンドリング性能を低下させるため、事故のリスクが高まります。

特に、急ブレーキや急カーブ時には、車両の安定性が損なわれ、横転や追突事故の原因となることがあります。

また、過積載は車両の各部品に過度な負荷をかけ、タイヤのバーストやサスペンションの破損など、車両の故障を引き起こす可能性があります。

これにより、修理費用が増加し、車両の寿命を縮めることにもつながります。

さらに、過積載は法的な罰則の対象となります。

道路交通法に基づき、過積載が発覚した場合、運転者には罰金や減点、場合によっては免許停止などの行政処分が科されることがあります。

また、事業用車両の場合、運送業者にも監督責任が問われ、営業停止などの処分が下されることもあります。

このように、軽トラックの積載量を超えることは、安全性の低下や車両の損傷、法的な罰則など、多くのリスクを伴います。

荷物を積む際は、車両の最大積載量を厳守し、安全運転を心がけることが重要です。

6prタイヤと車検基準の関係

6prタイヤと車検基準の関係

軽トラックにおけるタイヤ選びで重要な要素の一つが「プライレーティング(PR)」です。

特に「6PR」と表記されるタイヤは、6層相当の強度を持つことを示しており、商用車や軽トラックに適した耐荷重性能を備えています。

車検においては、装着されているタイヤが車両の最大積載量に対応しているかが確認されます。

6PRのタイヤは、軽トラックの積載要件を満たすため、車検に適合する可能性が高いです。

ただし、タイヤのサイズや仕様が車両の設計と一致しているかも重要なポイントとなります。

また、タイヤのロードインデックス(LI)も車検の際にチェックされます。

LIはタイヤ1本あたりの最大荷重を示す指標であり、車両の総重量や積載量に応じた適切なLIのタイヤを選ぶ必要があります。

6PRのタイヤは一般的に高いLIを持っており、軽トラックの要件を満たす場合が多いです。

さらに、タイヤの製造年や摩耗状態も車検の合否に影響を与えます。

タイヤの溝が法定の深さを下回っていたり、ひび割れや損傷がある場合は、車検に通らないことがあります。

そのため、6PRのタイヤを装着していても、定期的な点検と適切なメンテナンスが必要です。

このように、6PRのタイヤは軽トラックの車検基準を満たすための重要な要素ですが、他の要件も含めて総合的に判断されます。

車検をスムーズに通過するためには、タイヤの仕様や状態を含め、車両全体の整備を行うことが重要です。

軽トラに13インチのメリットとデメリット

軽トラに13インチのメリットとデメリット

軽トラックに13インチのタイヤを装着することには、いくつかのメリットとデメリットがあります。

【メリット】

乗り心地の向上: 13インチタイヤは、12インチに比べてタイヤの外径が大きくなるため、路面の凹凸をより効果的に吸収し、乗り心地が向上します。

走行安定性の向上: タイヤの外径が大きくなることで、直進安定性が向上し、高速走行時の安定感が増します。

ブレーキ性能の向上: 大径タイヤは、ブレーキディスクやドラムのサイズアップが可能となり、制動力の向上が期待できます。

【デメリット】

燃費の悪化: タイヤの外径が大きくなることで、車両の重量が増加し、燃費が悪化する可能性があります。

加速性能の低下: 大径タイヤは、回転慣性が大きくなるため、加速性能が低下することがあります。

速度計の誤差: タイヤサイズの変更により、速度計の表示に誤差が生じる可能性があります。

このように、13インチタイヤの装着には、乗り心地や走行安定性の向上といったメリットがある一方で、燃費の悪化や加速性能の低下などのデメリットも存在します。

装着を検討する際は、これらの点を総合的に考慮し、車両の使用目的や走行環境に応じた判断が必要です。

車種別適合情報

145/80r13タイヤの車種別適合情報

145/80R13サイズのタイヤは、主に軽自動車や小型車に採用されており、多くの車種に適合しています。

【主な適合車種】

スズキ: アルト(2009年~2021年)、アルトエコ(2011年~2014年)、ワゴンR(2008年~2012年)、MRワゴン(2011年~2016年)など。

ダイハツ: ミラ(2006年~2018年)、ムーヴ(2006年~2010年)、タント(2003年~2013年)、ストーリア(1998年~2004年)など。

ホンダ: N-BOX(2011年~2017年)、N-BOXカスタム(2011年~2017年)など。

マツダ: AZワゴン(2008年~2012年)、キャロル(2009年~2021年)、フレアワゴン(2013年~2018年)など。

スバル: プレオ(2010年~2018年)、ルクラ(2010年~2015年)など。

日産: モコ(2011年~2016年)など。

三菱: トッポBJ(1998年~2002年)など。

これらの車種は、145/80R13サイズのタイヤを標準装着またはオプション装着しているモデルが多く、タイヤ交換時の選択肢として適しています。

ただし、同じ車種でも年式やグレードによってタイヤサイズが異なる場合があるため、実際の装着サイズを確認することが重要です。

また、145/80R13サイズのタイヤは、スタッドレスタイヤやオールシーズンタイヤとしても多くの製品が販売されており、冬季の雪道走行や年間を通じた使用にも対応可能です。

タイヤ選びの際は、車両の使用目的や走行環境に応じて、最適な製品を選定することが望ましいです。

価格と購入時の注意点

145/80r13タイヤの価格と購入時の注意点

145/80R13サイズのタイヤは、軽自動車や軽トラックに広く使用されており、価格帯も比較的手頃です。

一般的に、1本あたりの価格は3,000円から6,000円程度で、ブランドや性能によって異なります。

例えば、ブリヂストンの「NEWNO」やダンロップの「エナセーブ EC204」などが人気のモデルとして挙げられます。

購入時の注意点として、まずタイヤの製造年を確認することが重要です。

タイヤはゴム製品であるため、経年劣化が避けられません。

製造から5年以上経過したタイヤは、たとえ未使用であっても性能が低下している可能性があります。

また、購入先によって価格やサービス内容が異なるため、比較検討が必要です。

カー用品店やタイヤ専門店では、取り付けやバランス調整などのサービスが含まれている場合がありますが、価格はやや高めになることがあります。

一方、オンラインショップでは価格が安い傾向にありますが、取り付けサービスが別途必要になることが多いです。

さらに、タイヤの性能や用途に応じて選ぶことも大切です。

例えば、燃費性能を重視する場合は低燃費タイヤを、雪道での走行が多い場合はスタッドレスタイヤを選ぶと良いでしょう。

最後に、購入前には必ず車両の取扱説明書やタイヤサイズの表示を確認し、適合するサイズを選ぶようにしましょう。

不適切なサイズのタイヤを装着すると、安全性や走行性能に悪影響を及ぼす可能性があります。

メンテナンス方法

145/80r13タイヤのメンテナンス方法

145/80R13サイズのタイヤを長持ちさせ、安全に使用するためには、定期的なメンテナンスが欠かせません。

まず、空気圧の管理が重要です。

適正な空気圧を維持することで、タイヤの偏摩耗を防ぎ、燃費の向上にもつながります。

月に一度は空気圧をチェックし、必要に応じて調整しましょう。

次に、タイヤのローテーションを行うことで、均等な摩耗を促進し、タイヤの寿命を延ばすことができます。

一般的には、5,000kmから10,000km走行ごとに前後左右のタイヤを入れ替えることが推奨されています。

また、タイヤの溝の深さやひび割れ、異物の有無などを定期的に点検することも大切です。

溝の深さが1.6mm未満になると、法的にも使用が禁止されており、スリップの原因にもなります。

さらに、タイヤの洗浄もメンテナンスの一環です。

砂や泥などの汚れを放置すると、ゴムの劣化を早める原因となります。

中性洗剤を使用して、柔らかいブラシやスポンジで優しく洗い、水でしっかりとすすぎましょう。

最後に、タイヤワックスの使用は見た目を美しく保つだけでなく、紫外線からゴムを保護する効果もあります。

ただし、過度な使用は滑りやすくなる可能性があるため、適量を守って使用しましょう。

これらのメンテナンスを定期的に行うことで、145/80R13サイズのタイヤを安全かつ快適に使用し続けることができます。

【まとめ】145/80r13を軽トラについて

最後に本記事で重要なポイントをまとめます。

145/80R13は軽トラでよく使われる汎用性の高いサイズ
145/80R12と比べて車高や外径に差があるため注意が必要
ハイゼットには一部モデルで145/80R13が適合する
スタッドレスタイヤは氷雪性能・耐久性を重視して選ぶ
タイヤの製造年や保管状態も性能に影響する
145R13 6PRは車検に適合しやすいが確認が必要
外径変更による速度計誤差には補正が求められることもある
アルミホイールの装着は合法だがフェンダーのはみ出しに注意
ホイールの強度や耐荷重性能も車検の重要項目となる
過積載は罰則対象であり、車両性能の低下を招く
6PRタイヤは軽トラに適した耐荷重性能を持つ
車検ではタイヤの摩耗や損傷もチェックされる
13インチ化で乗り心地や安定性が向上する一方、燃費悪化もある
車種によっては145/80R13が適合しないため事前確認が必要
タイヤは空気圧やローテーションなどの定期メンテナンスが重要
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